43-ый богач мира россиянин Михаил Фридман подал в суд, чтобы досрочно забрать кредит, выданный «Брестэнерго». А одна из компаний 336–го в списке Forbes украинца Виктора Пинчука пытается выбить долги с Белорусской железной дороги.
Российский «Альфа-банк», одним из совладельцев которого является Михаил Фридман, досрочно истребовал от РУП «Брестэнерго» всю сумму своего кредита в 30 млн долларов, подав два иска в Арбитражный суд Москвы.
В сентябре также были поданы два крупных иска к белорусскому предприятию из Украины. Ответчиком по ним готовится выступить Гомельский вагоноремонтный завод, входящий в состав Белорусской железной дороги. Один из исков на 1 млрд росс. рублей предъявила к заводу компания «Интерпайп Украина».
Напомним, что еще в августе «Альфа-банк», недовольный тем, что «Брестэнерго» просрочила два платежа по выделенному в мае 2010 года кредиту (его лимит составил около 32 млн долларов), подал в Арбитражный суд Москвы два иска о взыскании просроченной задолженности. Соответственно – на 210 тыс. и 220 тыс. долларов. Тогда же, из-за того, что переговоры о реструктуризации долга ни к чему не привели, банк заявил, что намерен в ближайшее время потребовать досрочного погашения всего кредита. По первоначальным условиям кредитного соглашения срок погашения должен был наступать в 2015 году.
В итоге «Альфа-банк» так и поступил – потребовал досрочно отдать деньги. В картотеке дел Арбитражного суда Москвы в настоящий момент находятся два иска банка о взыскании задолженности. Иски были зарегистрированы 15 сентября, пока дата их рассмотрения не назначена. В «Альфа-банке» уточнили агентству ПРАЙМ-ТАСС, что речь идет об около 30 млн долларах. Судебные заседания по двум предыдущим искам начнутся в октябре 2011 года.
В целом в первых числах сентября произошло заметное увеличение числа исков от нерезидентов к белорусским предприятиям и в белорусских хозяйственных судах. В августе, к примеру, как подсчитал «Ежедневник», находилось в делопроизводстве судов первой инстанции 20 таких исков. К 19 сентября их количество возросло еще на 13 новых дел.
Претензии к белорусским субъектам хозяйствования имеют компании из России, Украины, Кипра, Турции, Молдовы, Латвии, США, Белиза и Швейцарии. Среди крупнейших исковых требований – два иска к Гомельскому вагоноремонтному заводу им. М.И.Калинина. Один из исков на сумму почти 3 млн долларов в сентябре в Хозяйственный суд Гомельской области направил Крюковский вагоностроительный завод. Второй на сумму 1,1 млрд российских рублей, одна из структур украинского миллиардера Виктора Пинчука – «Интерпайп Украина».
Любопытно, что еще в июле текущего года было объявлено о приватизации Гомельского вагоноремонтного завода и создании на его базе СП с участием того же Крюковского вагоностроительного завода. Соответствующий указ подписал Александр Лукашенко. В документе указаны и сроки, до которых должно быть создано ЗАО «Гомельский вагоностроительный завод» (до 1 декабря 2011 года), а также условия. По ним белорусской стороне будет принадлежать 85% акций, а украинцам, которые предоставят «живые» 1,46 млн долларов, 15% акций.
По материалам: zautra.by